/ absoluteBLACK OVAL ROAD WINTER 110/4 FÜR SHIMANO 9000/6800/5800…

absoluteBLACK OVAL ROAD WINTER 110/4 FÜR SHIMANO 9000/6800/5800…

absoluteBLACK Kettenblatt Oval Road Shimano 4-Loch Winter Line.

Die Winter Line 4-Loch Kettenblattserie ist für aktuelle Shimano Kurbeln konstruiert worden, die Kettenblätter sind für Modelle wie Dura-Ace 9000, Ultegra 6800, 105- 5800 und weiteren mit 4-Loch Aufnahme geeignet.

Die Winter Line Serie ist eine vereinfachte Version der Premium Line Kettenblätter. Es wird das gleiche Aluminium verwendet, die Zähneform und Schaltrampen sind ebenfalls identisch. Jedeglich etwas weniger Material wird raus gefräst, was die Pflege und das Reinigen erleichtert, also ideal für das Winter Trainingsrad.  Die Kettenblätter wiegen etwas mehr als die der Premium Line, sind dafür aber auch günstiger 🙂

 Vorteile unserer speziellen ovalen Road Kettenblätter :

• Eine spezielle eigene ovale Form erleichtert dir den Anstieg und macht dich schneller (zum Patent angemeldet).
• Hervorragende Qualität.
• Feinstes Design sorgt für gute Steifigkeitswerte.
• Hervorragende Optik, die sich in das Gesamtbild der Kurbel einfügt und nicht als Oval bemerkt wird.
• Mit unserem Oval kannst Du Steigungen schneller bewältigen. Solltest Du runde Kettenblätter nehmen, werden die anderen Dir davonfahren!
• Die ovale Form beeinflusst den Tretrhythmus in keinster Weise negativ.
• Reduziert die Beanspruchung der Kniegelenke und hält deine Beine länger fit.
• Bessere Trittfrequenz bei Anstiegen.
• Muskelschonende Kraftübertragung kann Krämpfe reduzieren.

Kann ich ein kleines ovales Kettenblatt mit einem großen runden kombinieren? (oder auch andersrum?) Oder sollte ich zwei Ovale nehmen?

Aus mechanischer und biomechanischer Sicht gibt absolute keine Probleme bei der Nutzung zweier unterschiedlich geformter Kettenblätter. Wir möchten nochmals in Erinnerung bringen, dass die ovalen Kettenblätter nur für Uphill effizienter sind. Daher empfehlen wir kleine ovale Kettenblätter als absolutes Minimum. Viele Profis handhaben es so, damit niemand erkennen kann, dass sie ovale Kettenblätter fahren. Wenn man sich für ein großes Kettenblatt entscheiden sollte, muss man sich selber folgende Frage stellen: „Wie oft werde ich mit einem großen Kettenblatt kleinere, weniger anspruchsvolle Steigungen fahren?“ Sollte die Antwort dabei „oft“ sein, dann wird dir zum großen Oval empfohlen. Sollte die Antwort jedoch „eher selten“ lauten, dann ist die Variante, dein rundes großes Kettenblatt zu behalten, die für dich kostengünstigerere Lösung. Ovale Kettenblätter sind eher für Steigungen geeignet. Auf der Ebene ist der Leistungsunterschied von einem runden und einem ovalen Kettenblatt nicht wirklich merklich.

Wie montiere ich ein ovales 110/4 Kettenblatt:

Zuerst musst du die Kurbel abnehmen. Löse die 4 Schrauben die beide Blätter zusammenhalten. Nehme beide aktuellen Blätter ab. Platziere das neue ovale Kettenblatt mit der dreieckigen Markierung so, dass diese hinter dem Kurbelarm ist. Die Schraubenlöcher haben auf einer Seite Vertiefungen, für die Köpfe der Muttern, diese sollten auf der Rückseite der Kurbel sein. Das Große Kettenblatt hat eine kleine Beule, diese Beule sollte mit dem Kurbelarm ausgerichtet werden. Sollten Sie nur das innere Kettenblatt zu einem ovalem Kettenblatt wechseln, dann können Sie die Originalschrauben, welche mit der Kurbel geliefert wurden weiter verwenden.  Wenn jedoch beide Kettenblätter ausgetauscht werden müssen die Kettenblattschrauben ebenfalls ausgetauscht werden, es wird zB.  ein Satz regulärer Kettenblattschrauben von absolute Black in „lang“ benötigt. Alle 4 Schrauben sollten mit 5-6Nm angezogen werden.

Evtl. muss der Umwerfer um 2-4mm nach oben geschoben werden.

Bitte immer eine neue Kette für ein neues Kettenblatt nutzen.

In GB entwickelt und in Polen hergestellt.

 

Privat: Warum sollte ich ovale Kettenblätter am Rennrad verwenden?

Das verwenden von ovalen Kettenblättern auf der Straße bringt einige signifikante effizienz Vorteile. Ovale Kettenblätter produzieren nicht mehr Power, erlauben dir aber dein komplettes Potential zu entfalten. Sie ermöglichen dies durch Optimierung der Pedalkraft und durch reduzierung der am Berg benötigten Kraft sowie einer Erhöhung der Geschwindigkeit. Mit ovalen Kettenblättern kannst du also schneller und effizienter unterwegs sein. Mit den ovalen Kettenblättern von absoluteBLACK ist nicht nur möglich den "runden Tritt" zu erzielen auch helfen die Kettenblätter beim reduzieren oder entfernen von Knieproblemen, welche häufig bei runden Kettenblättern entstehen. AbsoluteBLACK hat das Schaltverhalten von ovalen Kettenblättern komplett neu entwickelt. Die Kettenblätter bieten nun ein exzellentes, schnelles und präzises Schaltverhalten, auch unter last.   <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Y0WaVstL28E" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

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Warum sollte ich zu ovalen Kettenblättern wechseln?

Durch die Verwendung von absulute BLACK ovalen Kettenblättern wird ein gleichmäßigerer „runderer Tritt“ im Vergleich zu klassischen runden Kettenblättern erzielt. Am oberen und unteren Totpunkt der Kurbelstellung werden kaum Muskelkräfte auf den Antrieb übertragen. Hier ist der Durchmesser der Kettenblätter entsprechend geringer. In der 3 Uhr Stellung des Kurbelarms ist die Trittkraft am größten. In dieser Stellung liegt der größte Radius des ovalen Kettenblattes an. Das führt zu deutlicher Effizienz der Kraftübertragung. Eine Umgewöhnung auf ovale Kettenblätter ist gar nicht erforderlich. Viel eher erscheint ein Wechsel von oval auf rund als unnatürlich und weniger homogen. Mit ovalen Kettenlättern bist Du schneller. Durch die konstante Kraftübertragung fährt man in der Regel sogar eher einen größeren Gang. Besonders ein Sprint in der Ebene lässt sich viel kraftvoller fahren und man wählt früher eine größere Übersetzung. Es ist vergleichbar mit einem unterbrechungsfreie Vortrieb eines Direktschaltgetriebes im Gegensatz zu einem normalen Kupplungsgetriebe bei einem KFZ. Ein weiterer signifikanter Vorteil von ovalen absoluteBlack Kettenblättern ist der Traktionsgewinn beim Mountainbiking. Man spürt das höhere Traktionsniveau, da sich das Drehmoment besser kontrollieren lässt. Gerade in steilen Passagen auf losem Untergrund bleiben Traktion und Kontrolle erhalten. Das Drehmoment wirkt konstant. Im Gegensatz dazu kommt es mit runden Kettenblättern eher zu einem Leertritt. Das Laufrad rutscht, in der 3 Uhr Stellung des Pedals, manchmal durch und man kommt sogar zum stehen. Ein Wiederantritt am Anstieg ist Energie raubend und kostet Zeit. Mit den ovalen Kettenblättern ist dem nicht so. Trotz niedriger Trittfrequenz. Mit den ovalen Kettenblättern von absoluteBLACK  erzielt man nicht nur einen „runden Tritt“ auch helfen die Kettenblätter beim lindern von Knieproblemen, welche häufig bei runden Kettenblättern entstehen. AbsoluteBLACK hat das Schaltverhalten von ovalen Kettenblättern komplett neu entwickelt. Die Kettenblätter bieten nun ein exzellentes, schnelles und präzises Schaltverhalten, auch unter Last. https://vimeo.com/146847332

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Wie berechne ich die Übersetzung für ovale Kettenblätter?

Genauso wie bei runden Kettenblättern. Nutze einfach die Nenngröße bei der Kalkulation bei einem ovalen Kettenblatt. Dies bedeutet, dass man bei einem ovalen Kettenblatt mit 32 Zähnen die Nenngröße 32Z nimmt. Der Grund dafür ist, dass das 32Z ovale Kettenblatt den gleichen Umfang wie 32Z rundes Kettenblatt hat. Wir haben die Kontur und nicht den Umfang optimiert – dieser bleibt der gleiche. Der Zahnabstand bleibt bei 12,7mm, damit die Kette rund läuft. Du kannst jeden beliebigen online Rechner für die Übersetzungslänge eines Ovals verwenden.

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Benötige ich eine andere Kette für mein ovales Kettenblatt?

Alle gängigen Ketten außer Halflink-Ketten sind mit unseren ovalen Kettenblättern kompatibel. Also alle 6, 8 ,9, 10, 11 und 12-fach Ketten sind kompatibel. Für ein Singlespeed empfehlen wir die Verwendung von 8-fach Ketten für eine längere Haltbarkeit.

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Benötige ich eine andere Kettenschaltung für ein ovales Kettenblatt?

Nein brauchst du nicht. Alle gängigen Kettenschaltungen funktionieren perfekt mit ovalen Kettenblättern. Die Bewegung des Schaltwerkäfigs ist minimal und befindet sich im natürlichen Bereich.

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absoluteBLACK

Gegründet vom polnischen Ingenieur und passionierten Mountainbiker Marcin Golem, der auch für Trek Bicycle Corp. entwickelt hat, stellt absoluteBLACK (mit Sitz in Woburn, UK) leichte und steife Kettenblätter sowie Kassetten-Tuning her.

Das einzigartige, mit nichts verwechselbarem Design der absoluteBLACK Produkten spricht Individualisten an. Getestet von Cyclocross- und Mountainprofis Marek Konwa und Maja Wloszczowska.

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