Aktuell

Focus Cayo 2015 5,86kg#TUNED

Tuninggeschichte: Gewicht war und ist mir wichtig. Aber immer in Hinblick auf die Performance und Wertigkeit. Ebenso ist mir der Faktor Handarbeit und die Liebe zum Detail ein großes Bedürfnis. Somit kam mir der Leitspruch "BORN IN THE BLACK FOREST BUILD TO ENJOY NATURE" mehr als recht als ich mir vor zwei Jahren Gedanken darum gemacht habe, mit welchen Teilen ich mir mein Rennrad tunen will. Anfangs hatte ich noch keine Vorstellung in welche Richtung das Gewicht gehen sollte, aber als ich dann irgendwann knapp über den sechs Kilogramm lag, war mir klar dass eben diese Zahl vor dem Komma der fünf noch weichen musste. Das Ergebnis ist ein enorm schneller Bergsteiger geworden, der mich aber durch den Sattel und die Stütze auch auf der Ebene und vor allem über Kopfsteinpflaster wie eine Sänfte trägt. Ab Werk war eine SRAM Force 22 verbaut. LRS, Stütze kamen von der Focus Eigenmarke Concept. Lenker, Vorbau und Sattel waren von Fizik. Specs: Vorbau: Tune Geiles Teil 4.0 Sattelklemme: Tune Würger Skyline Flaschenhalter: Tune Wasserträger 2.0 Sattel: Tune Komm-Vor Plus Sattelstütze: Tune Schwarzes Stück LRS: Tune Schwarzbrenner / Xentis Naben: Mig70/Mag170 Schnellspanner: Tune DC Bremsen: Tune CARBON-BRAKE SHOES Ahead Kappe: Tune Ahead Kappe Lenker:…

LEXWARE MOUNTAINBIKE TEAM MIT TUNE TEILEN

Wir unterstützen ab sofort das Lexware Mountainbike Team mit unseren Produkten. Wir beliefern die Kirchzartener Equipe mit hochwertigen Laufrädern. Eine Partnerschaft mit starker Schwarzwälder Einfärbung.   Hier die Pressemitteilung vom Lexware Mountainbike Team:   Lexware Mountainbike Team mit neuem Material-Sponsor Tune-Laufräder: Leicht, robust und aus dem Schwarzwald   Das Unternehmen Tune unterstützt ab sofort das Lexware Mountainbike Team mit seinen Produkten. Das Urgestein des Leichtbaus liefert der Kirchzartener Equipe ihre extrem hochwertigen Laufräder. Eine Partnerschaft mit starker Schwarzwälder Einfärbung.   Mountainbiker sind sparsame Leute. Was das Gewicht betrifft. Das eigene, ja, aber vor allem auch, was das Gewicht des geliebten Sportgeräts angeht. Schließlich muss ja jedes Gramm bewegt werden. Gleichzeitig müssen alle Komponenten aber auch so robust genug sein, um den Herausforderungen einer Mountainbike-Strecke standzuhalten. Genau das ist der Philosophie von Tune. Seit fast 30 Jahren feilt das Unternehmen aus Buggingen an Leichtbau-Teilen, die dem Radsportler das Leben leichter machen und gleichzeitig die unbedingt notwendige Stabilität bieten. Echte Schwarzwälder Meisterstücke sind es, von denen Georg Egger, Max Brandl und Co. zukünftig getragen und bewegt werden.   Born in the Black Forest | Built to Enjoy Nature steht als Leitsatz auf der Website von Tune. „Wir haben das Gefühl, dass dieses…

CENTERLOCK* NABEN JETZT LIEFERBAR

Unsere Centerlock Naben zeigen mit Leichtigkeit 0,0 Toleranz gegenüber Ihren Mitspielern. So hast Du über Jahre hinweg eine präzise Bremsleistung ohne Einbußen. Und nicht nur das! Mit unserer Farbauswahl gestaltest Du Dir Dein persönliches Laufrad. Der Preis: Unsagbar viele neidische Blicke* Jetzt lieferbar! Unsere ersten Naben mit Centerlock*-Aufnahme. Einfache und schnelle Montage der Bremsscheibe mit einem formschönen Übergang, der leicht zu reinigen ist. Bremsscheibe und Nabe werden optisch zu einer Einheit. zur KINGkong Vorderradnabe   –   zur Kong Hinterradnabe *Centerlock rotor mounting system licensed by Shimano.

NEU!!! Speedneedle 20TWENTY

Unglaubliche 20 Jahre gibt es unseren Speedneedle jetzt schon, zum Jubiläum präsentieren wir euch den neuen Speedneedle 20TWENTY. Über 20 Jahre haben wir jetzt schon den Speedneedle Sattel im Sortiment. Er war einer der ersten alltagstauglichen Leichtbausättel, dank seinem natürlich geringem Gewicht (je nach Modell unter 90 g), dem hohen Komfort, der Langlebigkeit und natürlich seinem einzigartigen Design entwickelte er sich schnell zum Dauerbrenner. Noch heute 20 Jahre nach der Veröffentlichung ist die Nachfrage nach wie vor die gleiche. Die nächsten 20 Jahre werden nun mit dem neuen Speedneedle 20TWENTY eingeläutet. Der Speedneedle 20TWENTY basiert auf dem Speedneedle Marathon, also der mit 130 mm Breite etwas breiteren Version. Auch den bewährten CFK-Aramidfasermix Streben sind wir treu geblieben. Nichtmehr gleich ist die Sattelschale und Polsterung, statt zwei Querstreifen ist der Speedneedle 20TWENTY jetzt mit zwei Längsstreifen bezogen, Fahrkomfort garantiert! Erhältlich ist der Sattel ab sofort mit Alcantarabezug (99 g) oder Lederbezug in schwarz, weiß oder rot (114 g). Jeder einzelne Speedneedle Sattel wird von Jürgen Mikus persönlich handgefertigt. Jürgen Mikus betreibt eine kleine Karbon-Manufaktur in Leverkusen, in der er mit viel Liebe zum Produkt diesen Sattel über Jahren fertigt. Da der Speedneedle Sattel nicht für eine Massenfertigung ausgelegt ist, können wir…

Im HiBike Blog: Lenkereinstellung mit unserem Tune Tool Spurtreu

Unter dem Motto "Tune Spurtreu – Alles gerade oder was?…" hat das HiBike-Team unseren Spurtreu etwas genauer unter die Lupe genommen. Daniel von HiBike erklärt in dem Blogbeitrag wie sich mit dem Spurtreu leicht der Geradeauslauf einstellbar ist. Das Ledige Problem eines leicht schief eingestellten Vorbaus gehört mit dem Spurtreu der Vergangenheit an. Daniel nutzt den Spurtreu in seiner privaten Werkstatt und zieht ein durchweg positives Fazit: "Für mich ein absolut praktisches Gerät, dass mir eine (wenn auch kleine) Sorge abnimmt und mich ein wenig entspannter biken lässt. Ich bin froh, es in der heimischen Werkstatt zu haben und ratzfatz weiß ich, alles ist gerade ausgerichtet. Super!" Zum kompletten Artikel auf HiBike Zum Tune Tool Spurtreu

Tune Turnstange im Test bei Hibike

Unsere Lenkerreihe Turnstange wurde von HIBIKE als Laden HiLight ausgewählt und getestet. Die Turnstange bieten wir als Flatbar (6,5° oder 12 ° Backsweep) und als 15 mm-Riser (5° Back- und 3° Upsweep) an, welche alle im Test genau betrachtet wurden. HIBIKE hebt bei allen Lenkern das TUNE typisch leichte Gewicht hervor und schreibt: "Die Zahlen muss man sich aber nochmal auf der Zunge zergehen lassen: 750 mm bei 115 g für den Flatbar und 120 g für den Riser – krass!" Der leichteste Lenker aus der Reihe, der Flatbar mit 6,5° Backsweep mit nur 115 g (+/- 5 g), wird noch eine intensivere Montage und Fahrtest unterzogen. HIBIKE wiegt noch einmal selber nach und misst schlanke 113 g. Auch das hochwertige aber dennoch zurückhaltende Desing wird positiv erwähnt: "die matte UD-Carbon-Optik schimmert edel, wozu auch die schwarzen tune-Schriftzüge im Klemmbereich passen. Dezenter Stealth-Look, nicht plakativ…". Nach dem abschließenden obligatorischem Fahrtest, zieht HIBKE ein positives Fazit: "Der Lenker überträgt alle Lenkbewegungen exakt, schluckt aber subjektiv sehr gut Vibrationen weg. Auch im kräftigen Wiegetritt ist kein Flex zu spüren." Zum Test im HIBIKE BLOG Zu unseren Lenkern

tune testet ab sofort inhouse

BITS of TUNE TT10

Exklusiv mit dem Werkzeug-Spezialisten WIHA entwickelt. Der TT10 erfüllt fast alle Deine Bedürfnisse. Ein extrem kurzer Schraubendrehergriff sorgt für müheloses Schrauben, selbst an engen Stellen. Mit den 6+1 Bits H2 (H = Hexagon), H2,5, H3, H4, H5, PH2 (PH = Phillips (Kreuz)), T25 (T=Torx), bist Du für fast alle Situationen gewappnet, ohne dass er mit seinen 85 Gramm ins Gewicht fällt. Zum Produkt

NEU!!! Wheel-Fanatyk-Nipple-Shuffler & Pin-Use-Nipple-Insert

Nervt es Dich auch, mit ölverschmierten Händen jeden einzelnen mehr

Abverkauf Würger & Schraubwürger (Durchmesser 30,0mm und 38,0mm)

Alles hat einmal ein Ende. Ganz speziell das Sattelrohr. Hier verrichtete weit über 20 Jahre unser Sattelspanner "Würger" treu und zuverlässig seine Dienste. Vor einigen Jahren bekam er als leichtgewichtiges Geschwisterchen den "Schraubwürger" zur Seite gestellt, das mehr und mehr die Aufmerksamkeit unserer Kunden gewann. Schweren Herzens haben wir uns nun in Zeiten der Variostützen dazu entschlossen die Schnellspannvariante auslaufen zu lassen. Es sind derzeit noch Restbestände in einigen Farben lagernd, wer sich also noch einen der Klassiker sichern möchte: Schnell zugreifen! Für unsere Cross-Country- (und natürlich Rennrad-) Fahrer bleibt die verschraubte Aluminiumvariante in den Durchmessern 31,8 und 34,9mm erhalten. Aufgrund der grossen Nachfrage kommt noch 36,4mm dazu. Die wenig gängigen Klemmschellen in 30,0 und 38,0mm werden ebenfalls eingestellt. Ansonsten weiterhin der Traum schlechthin für alle Grammfuchser: der Karbon Würger Skyline in 30,8 / 31,8 / 34,9mm ab lächerlichen 5g! Zu den Sattelklemmen  

NEU!!! TUNE Karbon-Socken

Leute – jetzt wird’s richtig cool!

TUNE-typisch haben wir uns mal wieder was ganz besonderes für Euch einfallen lassen… Wir präsentieren Euch unsere genialen

Tune Felgenbänder: Jetzt auch in 18 mm & 20 mm

Ab sofort gibt es unsere Felgenbänder nicht nur in 22, 24, 26, 28 und 30 mm, sondern auch noch in 18 und 20 mm Breite. Natürlich wie gewohnt in 11 Meter Länge für ca. 5 mehr

TUNED: RABBIT #tuned Gravel-Bike

[av_one_fifth first min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“][/av_one_fifth] [av_three_fifth min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“] [av_textblock size=“ font_color=“ color=“] TUNED: RABBIT #tuned Gravel-Bike [/av_textblock] [av_textblock size=“ font_color=“ color=“] Unsere Logistik-Expertin Kathrin ist die stolze Besitzerin des TitanHasen, hier die Geschichte zu diesem Bike: Ich liebe es Rennrad zu fahren <3 – GeschwindigkeitsJunkie. MTB mag ich nur flowige Trails & es muss voran gehen, unwegsames, langsames Gelände macht mir keinen Spaß. Daher kam mir der erste VOTEC Gravel Fondo im Schwarzwald gerade recht & schon war ich angemeldet. Wolfi (tune) lieh mir netterweise seinen Scott bikes Crosser für die beiden Tage. Kurz zuvor bin ich damit durch Freiburgs Prärie um für das anstehende Gelände ein Gefühl zu bekommen. Rollt & bringt Spass dachte ich mir. Der Gravel Fondo war dann ein unverhoffter Erfolg für mich – ohne großartige Vorbereitung, habe ich an beiden Tagen die Strava-Segmente gewonnen. Somit war ich Gravel/Cross-infiziert & der „Muss-haben-Effekt“ schaltete sich auch direkt mit ein. Ein tolles, leichtes TitanRad sollte es also werden, hier wurde ich bei RABBIT Cycles (http://rabbit.de/) fündig. Gleich mal die tune Airways Disc gewählt,…

10.000 km Speedneedle Matathon Test!

Die Polnische Website Nieoceniam.pl hat unseren Speedneedle Marathon Sattel sehr ausgiebig getestet, 10.000 km ist Grzegorz Piątkowski den Sattel am MTB gefahren. Nach dieser langen Testphase ist er mehr als überzeugt von unserem Sattel-Klassiker, besonders das geringe Gewicht in Kombination mit dem hohem Komfort, minimalistischem Design und der langen Haltbarkeit haben ihn überzeugt. In der abschließenden Bewertung erhält der Sattel 10 von 10 Punkten! Zum kompletten Testbericht (auf Polnisch), hier auf deutsch (mit Google Translate) Zum Produkt

Das BIKE Magazin war zu Besuch!

Das BIKE Magazin zu Besuch, ein Hintergrundartikel über die Entstehung einer Nabe und eines Laufrades….lesenswert! Ein schöner Bericht in der BIKE ist ab nächster Woche am Kiosk erhätlich! Here we go: http://www.bike-magazin.de/hintergruende/reportagen/bike-besucht-tune/a35610.html